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Mercedes-AMG GLE.
No es un SUV. Es un AMG.
Par motor máximo
520 Nm - 850 Nm[1]
Aceleración a partir de
5,3 s - 3,8 s
de 0 a 100 km/h
Potencia máxima
320 kW - 450 kW[1]
435 CV - 612 CV
[1] La potencia nominal y el par motor nominal se calculan según el Reglamento (CE) 715/2007 en su versión actual. Potencia expresada en kilovatios (kW), se añade la potencia expresada (CV), por ser un dato de carácter comercial y general, si bien no es una unidad permitida del Sistema Legal de Unidades de Medida basado en el Sistema Internacional de Medidas (SI). Ley 32/2014, de 22 de diciembre, de Metrología.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-242 g/km[1] (220 g/km)[2]
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277 g/km[1] (262 g/km)[2]
[1] Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores.
[2] Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.
Aspectos destacados del vehículo
Para el carril de adelantamiento, incluso fuera del asfalto.
No importa el terreno que pises, con el Mercedes-AMG GLE notarás cómo se acelera la respiración. Motores potentes, innovadoras tecnologías de propulsión y un diseño deportivo lo convierten en el acompañante perfecto para el día a día. O, si lo prefieres, para escapar de la rutina.
Exterior
Exterior
Interior
Prestaciones
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-242 g/km[1] (220 g/km)[2]
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277 g/km[1] (262 g/km)[2]
[1] Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. [2] Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.
Diseño exterior
Expresión de fuerza.
Los numerosos elementos de diseño del Mercedes-AMG GLE son mucho más que simples detalles de carácter deportivo. La suma de todos ellos configura un conjunto dinámico y poderoso.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+
Los numerosos elementos de diseño del Mercedes-AMG GLE son mucho más que simples detalles de carácter deportivo. La suma de todos ellos configura un conjunto dinámico y poderoso.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+
Faldón delantero AMG
Su rostro es pura expresión de dinamismo, sobre todo con el nuevo faldón delantero AMG. Este elemento realza aún más la presencia atlética y resuelta del GLE 63 S 4MATIC+.
Sistema de escape deportivo AMG
Potencia acústica y visual. Los dos embellecedores de sección cuadrada en cromo de alto brillo de la salida doble de escape ponen un colofón dinámico a la zaga del vehículo. Un difusor subraya el carácter deportivo.
Sistema de frenos de alto rendimiento AMG
Máxima aceleración negativa. El Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ exhibe sus luces traseras ante sus seguidores, también al frenar. El sistema de frenos de alto rendimiento AMG se distingue por su distancia de frenado corta, su alta precisión, su gran durabilidad y las pinzas de freno rojas incluidas de serie en la variante S. Requisitos ideales para contener un ímpetu descomunal.
Faldón delantero AMG
Su rostro es pura expresión de dinamismo, sobre todo con el nuevo faldón delantero AMG. Este elemento realza aún más la presencia atlética y resuelta del GLE 63 S 4MATIC+.
Sistema de escape deportivo AMG
Potencia acústica y visual. Los dos embellecedores de sección cuadrada en cromo de alto brillo de la salida doble de escape ponen un colofón dinámico a la zaga del vehículo. Un difusor subraya el carácter deportivo.
Sistema de frenos de alto rendimiento AMG
Máxima aceleración negativa. El Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ exhibe sus luces traseras ante sus seguidores, también al frenar. El sistema de frenos de alto rendimiento AMG se distingue por su distancia de frenado corta, su alta precisión, su gran durabilidad y las pinzas de freno rojas incluidas de serie en la variante S. Requisitos ideales para contener un ímpetu descomunal.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-242 g/km[1] (220 g/km)[2]
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277 g/km[1] (262 g/km)[2]
[1] Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores.
[2] Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.
Diseño interior
Lo que cuenta son los valores interiores.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+
El puesto de conducción del Mercedes-AMG GLE te brinda un magnífico recibimiento. Viene equipado de serie con materiales de alta calidad, elementos de diseño deportivo y un sinnúmero de equipos innovadores. Te costará apartarte de él cuando llegues a tu destino.
Paquete AMG Driver
El paquete AMG Driver proporciona un plus de velocidad al volante del Mercedes-AMG GLE, ya que permite alcanzar una cota máxima de 280 km/h. Es como volar sobre el asfalto.
Asientos AMG
A veces, ir sentado es todo un deporte. Los asientos AMG tapizados con fina napa ofrecen una mejor sujeción lateral y un gran confort dinámico. Opcionalmente puede elegirse la combinación cromática beige macchiato/negro, que irradia una singular elegancia. Un detalle refinado es el acolchado de los asientos en diseño específico AMG, con placa «AMG» en los respaldos delanteros.
Consola central AMG
El puesto de conducción del Mercedes-AMG GLE está estudiado hasta el último detalle. En la consola hay espacio incluso para vasos o botellas de gran tamaño. ¿Mejor agitado que revuelto? El asidero adicional en el lado del acompañante resulta de gran utilidad cuando se circula con brío por terrenos accidentados.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+
El puesto de conducción del Mercedes-AMG GLE es expresión de nervio y músculo. Viene equipado de serie con materiales de alta calidad, elementos de diseño deportivo y un sinnúmero de equipos innovadores. Bajarse de nuevo es opcional.
Asientos AMG
Los asientos deportivos AMG, con tapizados de alta calidad en símil de cuero ARTICO/microfibra DINAMICA, ofrecen un gran confort para la conducción deportiva. Las costuras de adorno en rojo añaden un toque de dinamismo, y las placas con distintivo AMG son expresión viva del placer de conducción que experimentarás a bordo.
Puesto de conducción widescreen
El GLE se adelanta a todo, también a su tiempo. Una de sus innovaciones más destacadas es AMG TRACK PACE, una aplicación con la que puedes batir crono tras crono en los circuitos de carreras. Otros elementos destacados son los cuadros de instrumentos en diseño específico AMG. No solo se distinguen por su diseño más dinámico, sino que además sientan un nuevo referente gracias al visualizador multimedia de alta resolución con interfaz gráfica intuitiva.
Volante AMG
Con el volante AMG Performance sentirás el dinamismo a flor de piel. Está revestido en napa de alta calidad, que garantiza un excelente agarre, y presenta levas de cambio de aluminio, que crean un aire genuino de competición. Todos los menús importantes del vehículo pueden manejarse mediante las teclas multifunción.
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+
El puesto de conducción del Mercedes-AMG GLE te brinda un magnífico recibimiento. Viene equipado de serie con materiales de alta calidad, elementos de diseño deportivo y un sinnúmero de equipos innovadores. Te costará apartarte de él cuando llegues a tu destino.
Paquete AMG Driver
El paquete AMG Driver proporciona un plus de velocidad al volante del Mercedes-AMG GLE, ya que permite alcanzar una cota máxima de 280 km/h. Es como volar sobre el asfalto.
Asientos AMG
A veces, ir sentado es todo un deporte. Los asientos AMG tapizados con fina napa ofrecen una mejor sujeción lateral y un gran confort dinámico. Opcionalmente puede elegirse la combinación cromática beige macchiato/negro, que irradia una singular elegancia. Un detalle refinado es el acolchado de los asientos en diseño específico AMG, con placa «AMG» en los respaldos delanteros.
Consola central AMG
El puesto de conducción del Mercedes-AMG GLE está estudiado hasta el último detalle. En la consola hay espacio incluso para vasos o botellas de gran tamaño. ¿Mejor agitado que revuelto? El asidero adicional en el lado del acompañante resulta de gran utilidad cuando se circula con brío por terrenos accidentados.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-242 g/km[1] (220 g/km)[2]
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277 g/km[1] (262 g/km)[2]
[1] Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores.
[2] Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.
Equipos AMG
Emoción garantizada, ya en la versión de serie.
Paquete AMG Night
El paquete AMG Night consta de una selección de elementos en negro de alto brillo para el exterior. En función del color de la carrocería, estos componentes crean acusados contrastes o suaves transiciones cromáticas. Tanto si prefieres contrastes sugerentes como si optas por una discreta distinción. En ambos casos haces gala de tu criterio y tu sensibilidad por un diseño dinámico personalizado.
Paquete AMG Driver
Añade deportividad y agilidad a tu Mercedes-AMG con el paquete AMG Driver, que aumenta la velocidad a la que entra en acción el limitador a una cota de 280 km/h.
Paquete AMG Driver
Disfruta de excelentes valores de deceleración en cualquier situación. El sistema de frenos de alto rendimiento AMG es tu socio fiable siempre que haya que dosificar con precisión y reducir con fiabilidad la velocidad del vehículo. En todas las ruedas se montan discos de freno autoventilados de generosas dimensiones.

Disponible solo para el Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+.
Paquete AMG Night
El paquete AMG Night consta de una selección de elementos en negro de alto brillo para el exterior. En función del color de la carrocería, estos componentes crean acusados contrastes o suaves transiciones cromáticas. Tanto si prefieres contrastes sugerentes como si optas por una discreta distinción. En ambos casos haces gala de tu criterio y tu sensibilidad por un diseño dinámico personalizado.
Paquete AMG Driver
Añade deportividad y agilidad a tu Mercedes-AMG con el paquete AMG Driver, que aumenta la velocidad a la que entra en acción el limitador a una cota de 280 km/h.
Sistema de frenos de alto rendimiento AMG
Disfruta de excelentes valores de deceleración en cualquier situación. El sistema de frenos de alto rendimiento AMG es tu socio fiable siempre que haya que dosificar con precisión y reducir con fiabilidad la velocidad del vehículo. En todas las ruedas se montan discos de freno autoventilados de generosas dimensiones.
Disponible solo para el Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-242 g/km[1] (220 g/km)[2]
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277 g/km[1] (262 g/km)[2]
[1] Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores.
[2] Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-242 g/km[1] (220 g/km)[2]
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277 g/km[1] (262 g/km)[2]
[1] Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores.
[2] Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.
Prestaciones
Caballos salvajes en libertad.
El Mercedes-AMG GLE convierte toda su fuerza en prestaciones sobre el asfalto. Y no solo sobre el asfalto. En su vertiente SUV seduce también en otros terrenos, haciendo gala de las virtudes típicas de AMG: agilidad, dinamismo y deportividad.
Motor V8 biturbo de 4,0 litros
El motor V8 biturbo con alternador arrancador integrado del Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ aporta un empuje imparable. Sus 450 kW (612 CV) y 850 Nm lo lanzan de 0 a 100 en solo 3,9 segundos. ¿SUV? ¿Deportivo? Los dos en uno.
Sistema de frenos de alto rendimiento AMG
El motor V8 biturbo con alternador arrancador integrado del Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ aporta un empuje imparable. Sus 450 kW (612 CV) y 850 Nm lo lanzan de 0 a 100 en solo 3,9 segundos. ¿SUV? ¿Deportivo? Los dos en uno.
AMG Performance 4MATIC+
Ya sea en calzadas mojadas, nevadas o secas, el sistema de tracción integral inteligente AMG Performance 4MATIC+ transmite la fuerza al lugar donde más se necesita. Gracias a ello, no se producen pérdidas de tracción al conducir con brío en el margen límite.
Sistema de escape AMG Performance
Ya sea en calzadas mojadas, nevadas o secas, el sistema de tracción integral inteligente AMG Performance 4MATIC+ transmite la fuerza al lugar donde más se necesita. Gracias a ello, no se producen pérdidas de tracción al conducir con brío en el margen límite.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+
El Mercedes-AMG GLE convierte toda su fuerza en prestaciones sobre el asfalto. Y no solo sobre el asfalto. En su vertiente SUV seduce también en otros terrenos, haciendo gala de las virtudes típicas de AMG: agilidad, dinamismo y deportividad.
Motor de 6 cilindros en línea y 3,0 litros con turbocompresor
El motor es el corazón de todo AMG. En el Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ late con fuerza un propulsor de seis cilindros en línea con sobrealimentación doble mediante turbocompresor y compresor eléctrico adicional, así como alternador arrancador integrado, que hace fluir la adrenalina a raudales con sus 320 kW (435 CV) y 520 Nm.
Sistema de frenos AMG
El sistema de frenos AMG con pinzas de freno plateadas y distintivo «AMG» está fabricado con materiales de alta calidad y concebido para entregar un excepcional rendimiento.
AMG DYNAMIC SELECT
AMG DYNAMIC SELECT permite ajustar las prestaciones deseadas. Basta con pulsar un botón para que el tren de rodaje se adapte a las condiciones de la calzada o a las preferencias individuales del conductor. Se puede elegir, por ejemplo, entre «Comfort», «Sport» o «Sport+». Además, los ajustes «Trail» y «Arena» para el tren de rodaje permiten avanzar con soltura por terrenos accidentados.
Sistema de escape AMG
Un sonido que eriza la piel. Gracias al sistema de escape AMG incluido de serie, el Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ llama la atención desde lejos. Es posible modificar sus pautas sonoras seleccionando distintos programas de conducción DYNAMIC SELECT «Sport» y «Sport+».
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+
El Mercedes-AMG GLE convierte toda su fuerza en prestaciones sobre el asfalto. Y no solo sobre el asfalto. En su vertiente SUV seduce también en otros terrenos, haciendo gala de las virtudes típicas de AMG: agilidad, dinamismo y deportividad.
Motor V8 biturbo de 4,0 litros
El motor V8 biturbo con alternador arrancador integrado del Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ aporta un empuje imparable. Sus 450 kW (612 CV) y 850 Nm lo lanzan de 0 a 100 en solo 3,9 segundos. ¿SUV? ¿Deportivo? Los dos en uno.
Sistema de frenos de alto rendimiento AMG
Prestaciones impresionantes, incluso al decelerar. Los frenos cerámicos de alto rendimiento AMG disponibles opcionalmente permiten dosificar con precisión la fuerza de frenado del Mercedes-AMG GLE. Otra cualidad tan impresionante como el poder de frenado es la durabilidad.
AMG Performance 4MATIC+
Ya sea en calzadas mojadas, nevadas o secas, el sistema de tracción integral inteligente AMG Performance 4MATIC+ transmite la fuerza al lugar donde más se necesita. Gracias a ello, no se producen pérdidas de tracción al conducir con brío en el margen límite.
Sistema de escape AMG Performance
Sonido a discreción. Además del sonido extremadamente deportivo que confiere el sistema de escape AMG Performance al Mercedes-AMG GLE, es posible cambiar la característica sonora con solo pulsar un botón para adaptarla al programa de conducción AMG DYNAMIC SELECT seleccionado en cada momento. En «Sport» y «Sport+» se generan fallos de encendido controlados y se aplica la función de doble embrague al reducir de marcha, a fin de emitir un sonido altamente sugestivo.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-242 g/km[1] (220 g/km)[2]
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277 g/km[1] (262 g/km)[2]
[1] Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores.
[2] Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.
Elegí tu motor
Un GLE solo para ti.
Personalízalo con un motor a tu medida.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-242 g/km[1] (220 g/km)[2]
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277 g/km[1] (262 g/km)[2]
[1] Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores.
[2] Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.
Mercedes-AMG World
Affalterbach. La cuna de la Driving Performance.
La marca
AMG Private Lounge
AMG Driving Academy*
*El programa te dirige a la página web del touroperador AMG Experiences GmbH.
Mercedes-AMG GT R Coupé, consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,7 l/100 km; emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 289 g/km[1] (299 g/km)[2]
[1] Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores.
[2] Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.
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